Cinco tramos de autopista levantarán sus barreras de forma definitiva en 2021. Además, ya tenemos el calendario marcado por el Gobierno para el levantamiento de peajes durante los próximos años.
En 2021 continúa el plan marcado por el Gobierno del PSOE de ir levantando los peajes de las autopistas de España. Básicamente consiste en no prorrogar las concesiones que hay firmadas con las autopistas, pasando a ser gratuitas cuando expiren sus contratos, como confirmó el Ministro José Luis Ábalos.
En 2020 comenzó este revolucionario plan, liberando el tránsito en la AP-1, AP-7 entre Tarragona y Alicante y AP-4 entre Sevilla y Cádiz. En 2021 se liberarán tramos de la AP-7, AP-2 y la C-33.
También ponemos la vista más allá, ya que tenemos confirmados muchos de los cambios que habrán hasta el lejano 2074.
Como hablamos de más de medio siglo vista, en Auto Sport Moraleja hemos desarrollado un calendario para que compruebes los cambios que afectarán (para bien) a tu tránsito habitual y desde cuando dejarás de sacar la cartera para dirigirte a tu destino.
2021: desde el 31 de Agosto
- AP-7 entre Tarragona y La Jonquera (Girona)
- AP-7 entre Montmeló y el Papiol
- AP-2 entre Zaragoza y El Vendrell (Tarragona)
- C-32 en el Maresme
- C-33 entre Barcelona y el Circuito de Montmeló
2026: desde Noviembre
- AP-68 entre Bilbao y Zaragoza
2029
- AP-6 (Guadarrama y Adanero)
- AP-51 (Villacastín-Ávila)
- AP-61 (Segovia-San Rafael)
2039
- R-2 (Madrid-Guadalajara)
ENTRE 2040 y 2048 (fechas por confirmar)
- AP-7 (Cartagena-Vera)
- AP-36 (Circunvalación de Alicante)
- AP-41 (Madrid-Toledo)
- AP-46 (Alto de las Pedrizas-Málaga)
2046
- AP-7 (entre Málaga y Estepona)
2048
- AP-7 (entre Alicante y Cartagena)
- AP-9 (entre Ferrol y la frontera de Portugal)
2049
- R-3 en Madrid
- R-5 en Madrid
2050
- AP-66 (entre Campomanes y León)
2054
- AP-7 (entre Estepona y Guadairo)
2055
- AP-71 (entre León y Astorga)
2074
- AP-53, autopista Central de Galicia, entre Santiago de Compostela y Alto de Santo Domingo.
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