{"id":970,"date":"2018-10-15T11:29:08","date_gmt":"2018-10-15T11:29:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/?p=970"},"modified":"2020-10-13T10:49:58","modified_gmt":"2020-10-13T08:49:58","slug":"nuevas-etiquetado-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/nuevas-etiquetado-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Nuevo etiquetado de combustibles"},"content":{"rendered":"

Desde el pasado 12 de octubre, el etiquetado de combustibles cambia por completo. Reposta desde ya de forma segura con la siguiente informaci\u00f3n para no equivocarte.<\/h1>\n

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El 12O, fue el d\u00eda en el que cambi\u00f3 nuestra forma de repostar en gasolineras.\u00a0Decimos adi\u00f3s a la gasolina 95 y 98, hola a los E5, E10 o B7 en el caso del Di\u00e9sel.\u00a0De esta manera, los 28 pa\u00edses de la UE tendr\u00e1n las mismas denominaciones y etiquetas. As\u00ed facilitar\u00e1n el repostaje a quienes ya contaban con el nuevo etiquetado y ten\u00edan problemas de identificaci\u00f3n en pa\u00edses extranjeros (como Espa\u00f1a).<\/p>\n

Nuevas Denominaciones:<\/h2>\n

Lo primero a saber es que el producto no cambia.\u00a0La gasolina 95 seguir\u00e1 existiendo al igual que\u00a0 la gasolina 98 y el Di\u00e9sel. La diferencia es que, ahora, tend\u00e1n una denominaci\u00f3n m\u00e1s certera sobre la cantidad de etanol que se transporta en el combustible.<\/p>\n

La normativa en nuestro pa\u00eds contempla que\u00a0la gasolina debe contar con un m\u00ednimo de un 5 % de etanol. \u00c9sta pasa a llamarse E5 y\u00a0puede estar presente en la gasolina 95 y 98. De hecho, ambas\u00a0 tambi\u00e9n pueden tener un porcentaje mayor de etanol (un 10% o E10). Siguiendo esta norma\u00a0 podr\u00edamos tener hasta 4 productos con las actuales gasolinas 95 y 98, con versiones E5 y E10 para ambas.<\/p>\n

\u00bfC\u00faal es la diferencia seg\u00fan la cantidad de Etanol?:<\/h2>\n

\u00a0Lo m\u00e1s importante a saber es que la cantidad de etanol puede afectar directamente a la vida de los componentes de tus motores. Si repostas E10 en uno que s\u00f3lo admite E5, no va a pasar nada al momento (distinto es llenar un dep\u00f3sito Di\u00e9sel de gasolina o viceversa) pero s\u00ed estaremos perjudicando en mayor medida a nuestros componentes. Esto se debe a que a mayor cantidad de etanol presente, menor ser\u00e1 el poder lubricante del combustible.\u00a0Por ello,\u00a0 las piezas para soportar el combustible E10 tienen que ser m\u00e1s robustas y, as\u00ed, evitar\u00e1n un desgaste prematuro. Por otro lado,\u00a0tambi\u00e9n sirve para emitir menor CO2 a la atm\u00f3sfera, ya que, a mayor cantidad de etanol, menos part\u00edculas contaminantes emitimos.<\/p>\n

Qu\u00e9 hacer en el momento de repostar:<\/h2>\n

Lo primero a comprobar, antes de llenar el dep\u00f3sito, es si \u00e9ste soporta mayor o menor cantidad de etanol en el combustible. Para ello, los fabricantes est\u00e1n obligados a incluir una etiqueta con la informaci\u00f3n, mostrada a continuaci\u00f3n, junto al dep\u00f3sito o en la tapa del mismo:<\/p>\n

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\u00c9ste etiquetado se podr\u00e1 encontrar en la ficha t\u00e9cnica del veh\u00edculo\u00a0y, en la gasolinera (en manguera y surtidores).<\/p>\n

Si tu coche es lo suficientemente antiguo para no presentar esta informaci\u00f3n junto al dep\u00f3sito, tranquilo porque\u00a0no eliminar\u00e1n los nombres comerciales de cada marca.\u00a0Y recuerda que, ante cualquier duda, lo mejor es que consultes al operario correspondiente.<\/p>\n

Las nuevas denominaciones:<\/h2>\n