{"id":794,"date":"2018-01-15T11:56:53","date_gmt":"2018-01-15T11:56:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/?p=794"},"modified":"2021-02-08T10:34:08","modified_gmt":"2021-02-08T09:34:08","slug":"prevencion-preparados-frio-la-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/prevencion-preparados-frio-la-nieve\/","title":{"rendered":"Prevenci\u00f3n: Preparados para el fr\u00edo y la nieve"},"content":{"rendered":"

Con el invierno llegan las nevadas: la nieve, el hielo o la calzada deslizante por la llovizna, unidas a las bajas temperaturas, son un\u00a0 alto factor de riesgo para conductores.<\/h1>\n

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Intro:<\/h2>\n

Como hemos visto en las \u00faltimas semanas, las nevadas pueden pillarnos desprevenidos por muy preparados que estemos para afrontarlas. Para reducir esos riesgos derivados de las condiciones que provoca el fr\u00edo, el RACE da consejos de prevenci\u00f3n a los conductores. La planificaci\u00f3n del viaje, la revisi\u00f3n y puesta a punto del veh\u00edculo y la informaci\u00f3n sobre el estado del tr\u00e1fico son vitales, as\u00ed como el uso de sistemas de retenci\u00f3n y la conducci\u00f3n precavida.<\/p>\n

Es momento de prevenir ese riesgo de accidentalidad, como la posible aparici\u00f3n de placas de hielo o incluso nieve. Siempre hay que respetar los avisos y se\u00f1ales, circular con precauci\u00f3n, y adaptar la conducci\u00f3n a las circunstancias de la v\u00eda. Si tiene previsto salir, estudie el recorrido con antelaci\u00f3n, consulte el estado del tr\u00e1fico y la previsi\u00f3n del tiempo durante vacaciones.<\/p>\n

Prevenci\u00f3n con el coche:<\/h2>\n

Un correcto mantenimiento mejora la seguridad y alarga la vida del veh\u00edculo. Hay una serie de consejos b\u00e1sicos: Comprobar los niveles (especialmente al anticongelante). Es importante el estado de frenos y direcci\u00f3n, la bater\u00eda (una de las causas m\u00e1s comunes de asistencia, seg\u00fan RACE), as\u00ed como el dibujo de neum\u00e1ticos. Revisar el estado de las escobillas, ya que se puede sufrir el efecto ‘spray’ de los veh\u00edculos que circulan delante. Hay que llevar siempre cadenas, o neum\u00e1ticos de invierno si circula por zonas monta\u00f1osas o con riesgo de nieve.<\/p>\n

Y no hay que olvidar evidentemente: tri\u00e1ngulo de emergencia, chaleco reflectante, gato, correas, herramientas, juegos de luces y fusibles de repuesto. Finalmente recomendamos llevar manta ante la posibilidad de quedarse retenido por nieve como pas\u00f3 la semana pasada en la AP-6.<\/p>\n

Prevenci\u00f3n en el viaje:<\/h2>\n

Os dejamos unos consejos para mejorar la seguridad antes de emprender la marcha. Primero,\u00a0 programar el viaje antes de salir: previsi\u00f3n del tr\u00e1fico y meteorolog\u00eda en trayecto y en destino. Llevar siempre n\u00fameros de asistencia y emergencia, o apps de geolocalizaci\u00f3n en el m\u00f3vil. En caso de retenci\u00f3n prolongada por nieve, tendremos planificada una ruta alternativa o zonas de descanso, sobre todo si viaja con ni\u00f1os. No hay que ponerse horas de llegada, ya que cuando pensamos que el tr\u00e1fico se restablece tras atascos, puede aparecer uno nuevo. Colocar la carga de forma correcta para evitar que salga despedida en caso de frenazo o impacto, poniendo especial atenci\u00f3n a los esqu\u00edes.<\/p>\n

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Prevenci\u00f3n con la conducci\u00f3n:<\/h2>\n

Hay que tener en cuenta muchos factores una vez est\u00e9 en ruta:<\/p>\n