{"id":776,"date":"2017-11-17T12:10:20","date_gmt":"2017-11-17T12:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/?p=776"},"modified":"2026-07-02T15:55:58","modified_gmt":"2026-07-02T13:55:58","slug":"sillas-infantiles-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/sillas-infantiles-coche\/","title":{"rendered":"Sillas infantiles para el coche"},"content":{"rendered":"

Desde el 2000, el RACE promueve la seguridad infantil en Espa\u00f1a mediante investigaci\u00f3n y formaci\u00f3n.<\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

 En estos 17 a\u00f1os, han participado en los test internacionales junto a otros 30 partners europeos. Analizaron m\u00e1s de 600 modelos, comprobar su facilidad de instalaci\u00f3n, su ergonom\u00eda o presencia de sustancias peligrosas, entre otros an\u00e1lisis.<\/p>\n

Situaci\u00f3n Actual. Comparador de sillas:<\/h2>\n

\"\"
\nA principios de a\u00f1o, el RACE present\u00f3 un comparador de sillas infantiles llamado \u00abSilla+Segura\u00bb. Eval\u00faan los sistemas infantiles testados los \u00faltimos a\u00f1os por los clubes europeos, para ayudar a comprar la silla m\u00e1s segura. Con 221 sillas comparadas, la herramienta establece cuatro grados en funci\u00f3n de su evaluaci\u00f3n final: satisfactorio, aceptable, insatisfactorio y muy insatisfactorio.
\nAs\u00ed mismo, recomiendan no comparar sillas de 2015-16 con las de a\u00f1os anteriores, ya que en 2015 cambi\u00f3 la metodolog\u00eda de los test de evaluaci\u00f3n de las sillas, haci\u00e9ndolos m\u00e1s rigurosos.<\/p>\n

CONSEJOS PARA COMPRAR UNA SILLA INFANTIL<\/h2>\n
    \n
  1. La silla debe ir firmemente instalada en el coche.<\/li>\n
  2. Hay que poner atenci\u00f3n para que los cinturones est\u00e9n rectos y sin pliegues.<\/li>\n
  3. Si la longitud del cintur\u00f3n no es suficiente, puedes utilizar una base independiente para fijar correctamente la silla.<\/li>\n
  4. El cintur\u00f3n debe de ir tenso y bien ajustado al ni\u00f1o para que sea realmente efectivo.<\/li>\n
  5. Inf\u00f3rmate de las caracter\u00edsticas y limitaciones del coche, en relaci\u00f3n a instalar una silla infantil, antes de realizar la compra.<\/li>\n<\/ol>\n

    Existen  diferentes tipos de sillas, unas m\u00e1s espec\u00edficas y otras m\u00e1s generalistas. Nos centramos en las \u00faltimas ya que son las m\u00e1s polivalentes y reutilizables:<\/p>\n

    TIPOS DE SILLAS MULTIGRUPOS INFANTILES:<\/h2>\n

    \"\"<\/p>\n

      \n
    1. 0 \/ 0+ <\/span><\/strong>De 0 a 13 kilos<\/strong>: incluyen desde que el beb\u00e9 es un reci\u00e9n nacido hasta los 13 kilos de peso, a disposici\u00f3n longitudinal cuando sea como capazo, o en sentido inverso a la marcha como portabeb\u00e9s.<\/span><\/li>\n
    2. 0+ \/ 1 <\/span><\/strong>De 0 a 13 kilos<\/strong>: Una de las sillas multigrupos m\u00e1s comunes. Recomendable desde que nacen hasta los 18kgs de peso en sentido inverso. Hay que utilizar el tercer punto de anclaje o la pata de apoyo.<\/span><\/span><\/li>\n
    3. 0+ \/ 1 \/ 2 <\/span><\/strong>De 0 a 25 kilos<\/strong>: Desde que nace hasta que el ni\u00f1o tiene 25 kilos. Debe incorporar adaptadores para cada grupo de peso, ajust\u00e1ndose a la morfolog\u00eda del peque\u00f1o seg\u00fan crece.<\/span><\/li>\n
    4. 0+ \/ 1 \/ 2 \/ 3 <\/span><\/strong>De 0 a 36 kilos<\/strong>: Desde que nace hasta que el ni\u00f1o tiene 36 kilos. Debe incorporar  adaptadores para cada grupo de peso, ajust\u00e1ndose a la morfolog\u00eda del ni\u00f1o seg\u00fan vaya creciendo.<\/span><\/li>\n
    5. 1 \/ 2 <\/span><\/strong>De 9 a 25 kilos<\/strong>: Con el grupo II se da el salto al uso del cintur\u00f3n del coche. De este modo, permite prolongar m\u00e1s tiempo el uso del arn\u00e9s, aunque luego deberemos usar una silla con respaldo.<\/span><\/span><\/li>\n
    6. 1 \/ 2 \/ 3 <\/span><\/strong>De 9 a 36 kilos<\/strong>: Esta silla multigrupo engloba desde que el ni\u00f1o tiene 9 kilos hasta los 36 kilos o el 1,35 metros de altura.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Fuente: RACE<\/a><\/p>\n

      Por: R.G.<\/p>\n