{"id":596,"date":"2016-12-13T09:38:09","date_gmt":"2016-12-13T09:38:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/?p=596"},"modified":"2021-02-10T13:36:28","modified_gmt":"2021-02-10T12:36:28","slug":"auto-sport-moraleja-como-conducir-con-nieve-el-invierno-trae-aspectos-muy-buenos-como-poder-disfrutar-de-la-nieve-y-la-navidad-y-otros-que-dan-mucho-miedo-como-que-se-congele-el-asfalto-y","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/auto-sport-moraleja-como-conducir-con-nieve-el-invierno-trae-aspectos-muy-buenos-como-poder-disfrutar-de-la-nieve-y-la-navidad-y-otros-que-dan-mucho-miedo-como-que-se-congele-el-asfalto-y\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conducir con nieve"},"content":{"rendered":"

Auto Sport Moraleja, C\u00f3mo conducir con nieve
\nEl invierno trae aspectos muy buenos, como poder disfrutar de la nieve y la navidad\u2026 y otros que dan mucho miedo, como que se congele el asfalto y perdamos el control del veh\u00edculo. Pero si sabes reaccionar, tienes una buena parte a tu favor.<\/p>\n

Puede pasar desapercibido, pero la vestimenta es un punto importante si conducimos con nieve: no uses botas con suela muy gruesa, ya que te impedir\u00e1 sentir los pedales. La ropa debe de ser ligera, de lo contrario nuestros movimientos se pueden ver limitados y ralentizados. Otras reglas fundamentales son aumentar la distancia de seguridad<\/strong>, llevar las luces de carretera encendidas y conducir suavemente.<\/p>\n

\"Auto<\/p>\n

Lo primero de todo es arrancar el coche, y es que si no tienes garaje y te encuentras en la calle, puede que est\u00e9 hasta arriba de nieve. Aseg\u00farate de que tienes el dep\u00f3sito lleno; si te quedas atrapad@ en la nieve, podr\u00e1s usar la calefacci\u00f3n.<\/p>\n

Tendr\u00e1s que evitar que tu veh\u00edculo no patine en la arrancada, por tanto lo mejor es acelerar de manera paulatina y no revolucionar el motor. No obstante, si sigues patinando, tendr\u00e1s que utilizar una velocidad superior para disminuir la fuerza aplicada a las ruedas y lograr arrastrar el veh\u00edculo.<\/p>\n

Una vez en marcha lo m\u00e1s sensato es utilizar cadenas<\/strong>, o neumaticos de invierno <\/a>y circular en marchas largas a no mas de 40 km\/h, manejando con mucha suavidad volante, freno y acelerador para mantener el control. En la carretera te encontrar\u00e1s los surcos de las ruedas de otros coches y ese ser\u00e1 tu mejor camino para evitar tener que conducir sobre la nieve.<\/p>\n

Si el coche culea, hay que acelerar para recobrar el equilibrio<\/strong>, y en ning\u00fan caso frenar, ya que esto acentuar\u00eda el desequilibrio de la parte trasera.<\/p>\n

La frenada es uno de los momentos m\u00e1s importantes ya que puedes encontrarte placas de hielo que pueden hacer que tu coche se comporte de manera imprevisible, por ello has de frenar a peque\u00f1os golpes para controlar la direcci\u00f3n, no reducir en subidas o bajadas, y prever con antelaci\u00f3n las frenadas para realizarlas con mucha suavidad.<\/p>\n

Si frenas y notas que el coche patina, levanta el pie del acelerador<\/strong>, suavemente para no disminuir la adherencia, corrige la trayectoria y vuelve a frenar hasta que controles el coche, todo esto si no te encuentras en una placa de hielo. Si pierdes el control del coche en una placa de hielo, tienes que mantener la calma, y sobre todo no toques el freno, levanta suavemente el pie del acelerador y disponte a manejar el coche solo con el volante, ya que si aceleras patinar\u00e1s mucho m\u00e1s y tu coche sera incontrolable.<\/p>\n

Cuando te encuentres en una curva tendr\u00e1s que hacerlo a velocidad reducida<\/strong> y tomarla de manera flexible y constante, para evitar que el neum\u00e1tico pierda el contacto y no responda, y muy importante es que estando ya dentro de la curva lleves una velocidad lenta y regular para no perder la direcci\u00f3n.<\/p>\n

Si el coche culea, hay que acelerar para recobrar el equilibrio, y en ning\u00fan caso frenar, ya que esto acentuar\u00eda el desequilibrio de la parte trasera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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