{"id":493,"date":"2016-05-13T11:09:22","date_gmt":"2016-05-13T11:09:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/?p=493"},"modified":"2021-02-11T09:53:47","modified_gmt":"2021-02-11T08:53:47","slug":"todo-lo-que-no-sabes-y-deberias-conocer-sobre-los-pilotos-de-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/todo-lo-que-no-sabes-y-deberias-conocer-sobre-los-pilotos-de-drones\/","title":{"rendered":"Todo lo que no sabes y deber\u00edas conocer sobre los Pilotos de drones"},"content":{"rendered":"

En Auto Sport Moraleja te ense\u00f1amos todo lo que no sabes y deber\u00edas conocer sobre los Pilotos de drones<\/p>\n

Los drones est\u00e1n de moda. Esos peque\u00f1os veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados poco a poco van inundando el planeta. Se postulan adem\u00e1s como el futuro repartidor<\/strong>. La prueba est\u00e1 en Ruanda, primer pa\u00eds que emplear\u00e1 drones para repartir<\/span><\/u><\/a> medicamentos y bolsas de sangre. Son los salvavidas con alas. La revoluci\u00f3n del transporte que viene.. e incluso del mundo de la competici\u00f3n<\/span><\/u><\/a>\u2026 y todo el mundo quiere ser piloto de drones.<\/p>\n

Los repartidores y deportivos voladores ya est\u00e1n aqu\u00ed y han venido para quedarse. Ante la incipiente atracci\u00f3n por estas aeronaves el gobierno ha tenido que acelerar las leyes que regulan su pilotaje ya que \u201clos drones no son juguetes\u201d como bien advierte la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea. Por eso hay que tener en cuenta estos consejos:<\/p>\n

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\"Autosportmoraleja<\/p>\n

Autosportmoraleja Los drones est\u00e1n de moda. Esos peque\u00f1os veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados poco a poco van inundando el planeta. Se postulan adem\u00e1s como el futuro repartidor<\/p>\n

Tipos de drones<\/h3>\n

La normativa divide a los drones en dos categor\u00edas<\/strong>. Por una parte, encontramos a las aeronaves no tripuladas con un peso inferior a 2kg<\/strong> y, por otro lado, est\u00e1n los drones con peso entre los 2 kg y los 25 kg<\/strong>. Ambos tipos deben incluir de forma obligatoria una placa identificativa en la que se observe el nombre del fabricante del aparato as\u00ed como los datos fiscales de la empresa que lleva a cabo estas operaciones.<\/p>\n

En el caso concreto de los drones que pesan menos de 2 kg no ser\u00e1 necesario que est\u00e9n inscritos en el registro de aeronaves ni tampoco disponer de un certificado de aeronavegabilidad, documentos que s\u00ed son obligatorios para las dem\u00e1s aeronaves.<\/p>\n

Espacio a\u00e9reo<\/h3>\n

El espacio para pilotar nuestras aeronaves, manipuladas mediante control remoto, es decir, los com\u00fanmente conocidos como drones (RPAS), pertenece a la AESA por lo que cualquier tipo de actividad comercial o civil deber\u00e1 obtener un permiso oficial<\/strong> de este organismo como m\u00ednimo 5 d\u00edas antes de llevar a cabo cualquier operaci\u00f3n en el aire.<\/p>\n

\"drones\"<\/p>\n

La legislaci\u00f3n establece que est\u00e1 totalmente prohibido sobrevolar n\u00facleos urbanos<\/strong> o espacios con una alta masificaci\u00f3n de personas, a no ser que la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea consienta de forma especial este vuelo. Asimismo, no se puede volar cerca de aeropuertos<\/strong> u otras zonas donde se realicen planeos con otras aeronaves a baja altura.<\/p>\n

Pero y, \u00bfqu\u00e9 pasa con los espacios cerrados? En estos lugares no se aplicar\u00e1 la ley ya que no forman parte del espacio a\u00e9reo, por lo que no habr\u00e1 impedimento a la hora de pilotar un dron mientras que el espacio est\u00e9 cerrado de verdad y los due\u00f1os den permiso para sobrevolar en su territorio.<\/p>\n

Normativa<\/h3>\n

Las ventas de drones siguen creciendo a un ritmo exponencial por lo que la legislaci\u00f3n de la AESA recomienda adem\u00e1s de las ya citadas, esta serie de reglas inquebrantables<\/strong>:<\/p>\n