![\"liquido-anticongelante-650x433\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.autosportmoraleja.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/liquido-anticongelante-650x433.jpg?resize=300%2C200&ssl=1\")
<\/p>\nA estas alturas no te descubrimos ning\u00fan misterio si te decimos que el aceite del motor es el l\u00edquido m\u00e1s importante, que nunca debes descuidar su cambio a tiempo, junto con el filtro.<\/p>\n
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Pero, como bien nos recuerdan nuestros amigos de Total Espa\u00f1a, es necesario que vigiles otros l\u00edquidos del coche, de igual importancia, que necesitan revisiones peri\u00f3dicas o sustituci\u00f3n. Son estos:<\/p>\n
Aceite para transmisiones<\/p>\n
Como el aceite del motor lubrica, refrigera y protege de la corrosi\u00f3n, tambi\u00e9n lleva aditivos para mejorar la fricci\u00f3n y evitar el desgaste.<\/p>\n
Existen algunos modelos de cajas de cambio o diferenciales en los que no es necesario cambiar el aceite durante toda la vida del veh\u00edculo, pero sin embargo en otras existen unos intervalos de sustituci\u00f3n (tanto del aceite como del filtro) que suelen oscilar entre los 90.000 y 180.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n
En el caso de que tu coche sea autom\u00e1tico o tenga tracci\u00f3n total, es necesario comprobar los intervalos de mantenimiento del aceite de la caja de cambios o de los diferenciales de la transmisi\u00f3n en el manual de servicio. No olvides siempre utilizar el aceite con la homologaci\u00f3n especificada por el fabricante.<\/p>\n
Anticongelante<\/p>\n
Es el l\u00edquido que se encarga de evitar que el agua del circuito de refrigeraci\u00f3n se congele. Adem\u00e1s de esta funci\u00f3n principal, tambi\u00e9n tiene otras muchas, como transferir el calor al exterior evitando que el l\u00edquido entre en ebullici\u00f3n, reducir la evaporaci\u00f3n y proteger el circuito de la cavitaci\u00f3n (una corrosi\u00f3n que se produce al formarse burbujas de gas que impiden el contacto directo del metal con el l\u00edquido refrigerante).<\/p>\n
Es vital mantener siempre el nivel de l\u00edquido de refrigeraci\u00f3n en su nivel justo, incluso en verano. Ya te explicamos en su d\u00eda por qu\u00e9 no es recomendable utilizar agua del grifo, sino los l\u00edquidos especiales creados por los fabricantes especialmente para este cometido.<\/p>\n
L\u00edquido de frenos y direcci\u00f3n<\/p>\n
Los l\u00edquidos de frenos y la direcci\u00f3n pueden comprometer la seguridad, de ah\u00ed el inter\u00e9s de hacer un mantenimiento adecuado. Comprobar su nivel es muy sencillo si localizamos los dep\u00f3sitos correspondientes (en el manual de tu veh\u00edculo puedes encontrarlo) y ves las marcas de m\u00e1ximo y m\u00ednimo.<\/p>\n
Estos l\u00edquidos garantizan la presi\u00f3n correcta en el sistema hidr\u00e1ulico, por lo que se han dise\u00f1ado para mantener una viscosidad uniforme a cualquier temperatura (sobre todo en el caso del l\u00edquido de frenos), resistir la oxidaci\u00f3n evitando la formaci\u00f3n de residuos y mantener un punto de ebullici\u00f3n muy alto. Existen de base sint\u00e9tica (su norma es DOT 4 habitualmente) y de base mineral (estos casi no se utilizan hoy en d\u00eda) pero existe el LHM+, usado en algunos veh\u00edculos de PSA. Nunca debemos mezclarlos o utilizar uno en lugar de otro, debido a que r\u00e1pidamente tendr\u00edamos problemas con el sistema de frenos.<\/p>\n
Normalmente, los fabricantes recomiendan sustituirlo cada cierto tiempo (entre dos y cuatro a\u00f1os). Si piensas cambiarlo t\u00fa mismo, presta atenci\u00f3n a las especificaciones del l\u00edquido que usa tu veh\u00edculo. No es aconsejable utilizar l\u00edquido de un envase que lleve tiempo abierto, pues puede haber absorbido agua del ambiento y modificar sus propiedades.<\/p>\n
L\u00edquido del limpiaparabrisas<\/p>\n
En determinadas \u00e9pocas del a\u00f1o se hace muy necesario para limpiar el parabrisas para mejorar la visibilidad. Tiene un dep\u00f3sito de muy f\u00e1cil acceso y puedes cambiarlo t\u00fa mismo sin problema alguno. Hay coches con sistemas lavafaros, que tambi\u00e9n necesitan l\u00edquido, que suelen tomar de ese mismo dep\u00f3sito.<\/p>\n
Por el precio bajo que tienen estos l\u00edquidos no compensa utilizar agua con jab\u00f3n (una costumbre muy extendida, no obstante), ya que pueden da\u00f1ar los circuitos a la larga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"